密度是润滑油Zui简单、Zui常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度Zui大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的Zui小。
此产品运用获得2010年诺贝尔物理学奖的Zui新材料-石墨烯，以其超薄、超钢铁百倍硬度、修补、耐磨、导热等特性，在机械润滑系统中循环自动修复表面的磨损及划伤，形成一层极薄的保护膜，极大降低了摩擦力，金属机件摩擦降至近乎零，对机械具有超凡润滑、抗磨、修复保护作用。
1.全天候的耐候性,适应多种极端条件。
2.优异的耐磨损性,延长三倍以上换油周期。
3.独特石墨烯及纳米新材料,超强修补和导热功能。
4.卓越的尾气减排性能,减少CO、HC、NOx及烟尘颗粒排放20%-40%。
5.持续保持全效润滑，使发动机持久如新、节约燃油消耗5-15%。
6.减少发动机磨损95%以上，延长发动机寿命五倍以上。
格罗弗（德国）石油公司
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车用油：柴机油 汽机油 齿轮油 LNG用油
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