航前准备⑴、值班轮机员接到开航通知后,立即做好开航前的准备工作。⑵、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开,排放日用燃油柜中的积水和沉淀物,并补足燃料油和润滑油,保证膨胀水箱水位适当。⑶、检查齿轮箱、推力轴承油位,并保持正常向尾轴套筒压油,直到回油为止;向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。⑷、检查有关电器设备,打开需供电线路的开关,有警报装置的应打开开关试验必须正常。⑸、检查并补充启动空气压力,排放空气瓶中的存水,打开启动空气管路和气笛管路的供气阀,如果是电力启动者,应检查接线情况和蓄电池电量。⑹、检查水泵等传动三角皮带的松紧程度,机器各运动部件及轴系附近不应有遗留工具和杂物。⑺、打开气缸上的放气试验堵塞,脱开离合器,人力盘车数转,当确认无碰、卡滞现象时,方可启动发动车。
厦门迅洋船务有限公司,致力于社会船员的培训并安排就业,主要从事船员招募、培训、派遣,船员证办理,船舶管理技术咨询等业务,海员招聘,努力为船东培养合格的船员,为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生,同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
报考船员适任证书的五要
2.要海上资历
1.申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后,需6个月的海上实习资历(航区:航区、近洋航区、沿海航区均可)。
2.申请三副、三管轮适任证书考试者,应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书,实际担任其职务12个月(新的文件:沿海航区以上均可)。
3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。
4. 申请船长、轮机长适任证书者,连云港海员,应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。
5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级,但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。
6.申请提高吨位和功率考试,评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率,海员培训学校,但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。
7.同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书,并实际担任其职务18个月。
三、要培训
1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的培训,其中必须经过海员"基本安全"和"精通艇筏"培训。
2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员"基本安全"培训客船服务员还需要进行"客船培训"。
3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工(油轮、化学品、液化气船)除还需进行"特殊"培训。
厦门迅洋船务有限公司,致力于社会船员的培训并安排就业,主要从事船员招募、培训、派遣,船员证办理,海员派遣,船舶管理技术咨询等业务,努力为船东培养合格的船员,为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生,同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。海员毕业(白皮),在船任三管实习生职务18个月,表现良好,换证可做三管。在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管,但是在考试通过后,需要在船实习至少3个月,实习报告得到批准通过后方可换发大管轮证书。在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长,需要在船实习至少3个月,实习报告得到批准通过后方可换发轮机长证书。
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