中欧班列（武汉~德国汉堡）3月28日从湖北襄阳北站运出，首趟“襄汉欧”国际货运班列中，搭载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等货物，将在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，驶往12000公里外的德国汉堡,始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天
俄罗斯莫斯科国际汽运
2015年5月集团公司联手铁路、海关、国检等部门，在郑州设立铁水联运中心（郑州至青岛班列，每周2班），在河南开创“一次申报、一次查验、一次放行”的通关新模式，为整个河南省及周边地区发往青岛的货物，尤其是小重柜货物运输提供了新的通道，极大幅度的降低了运输成本,中欧班列（武汉~伊尔库茨克）2018年11月22日，一列载满柑橘、柚子等新鲜水果的专列从武汉发出，驶往俄罗斯伊尔库茨克,“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议,涉及的领域有：海工设备、电力设备、油田大型精密设备、输油管道、成套生产线、工程机械等,公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨
厦门到俄罗斯莫斯科国际汽运 铁路车皮 超限货运输 哈萨克斯坦塔什干
2．中亚班列（西安～阿拉木图）,“青岛号”中亚班列自2015年7月1日开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线,超限货大件设备运输：提供并设计合理的全套运输及加固方案，以保证货物安全快捷的运输服务,其他作用：从政府的角度来看，发展国际多式联运具有以下重要意义：有利于加强政府门对整个货物运输链的监督与管理,多式联运提单把海运提单与其他运输方式下运单的不可性合二为一，多式联运经营人根据托运人的要求既可签发可的也可签发不可的多式联运提单乌兹别克斯坦铁路运输
厦门到俄罗斯莫斯科国际汽运 铁路车皮 超限货运输
嘉瑞福也是南京中亚和中俄班列的重要组织者之一,经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜,中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高,经8个月合作共建的中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产
厦门到俄罗斯莫斯科国际汽运 铁路车皮 超限货运输 俄罗斯莫斯科国际铁路运输。