变频器IC200PWB001GE通用电气
1756-A10 1756-A13 1756-A17 1756-A4 1756-A7 1756-BA1 1756-BA2 1756-BATA | 1756-IF16 1756-IF16H 1756-IF8 1756-IF8H 1756-IF8I 1756-IF6I 1756-IF6CIS 1756-IT6I
| 1756-L83E 1756-L83ES 1756-L84E 1756-L84ES 1756-L85E 1756-L8SP 1756-M02AE 1756-M02AS
| IC200MDD849 IC200TBX420 IC200UER508 IC200PWR001 IC200TBX023 IC200TBX110 IC200ALG261 IC200ALG325 |
1756-CN2 1756-CN2R 1756-CNB 1756-CNBR 1756-DHRIO 1756-DNB 1756-EN2T 1756-EN2TR 1756-EN3TR 1756-ENBT 1756-ENET 1756-EWEB | 1756-IR6I 1756-IR12 1756-IRT8I 1756-IT6I2 1756-IM16 1756-L61 1756-L62 1756-L63 1756-L64 1756-L65 1756-L71 1756-L71S
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|
1756-HSC 1756-IA16 1756-IA16I 1756-IA32 1756-IB16 1756-IB16D 1756-IB16I 1756-IB32 1756-TBS6H 1756-TBSH 1757-SRM | 1756-L72S 1756-L73 1756-L74 1756-L75 1756-L81E 1756-L81ES 1756-L82E 1756-L82ES 1756-RM2 1756-TBCH 1756-TBNH
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|
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变频器IC200PWB001GE通用电气
合创汽车专注于电动汽车的开发，致力于触达中国市场的年轻代消费者。为了迎合年轻用户群体多样化的产品偏好，合创需要在短时间内开发丰富的产品系列，并进行快速的产品迭代。柯马工程师确保了这条高柔性焊装线可满足客户未来不断变化的制造需求，除了有助于合创新车型的顺利导入、匹配和扩展外，未来还能够支持合创整合各类不同车型的柔性生产。
该全面解决方案基于定制化的柯马Opengate生产系统，以提供高柔性、高精度的白车身装配和虚拟调试技术。柯马还在输送系统中增加了柔性伺服定位机构，在确保规模效益和满足合创产品多样化需求的同时缩短了生产周期。整线设备开动率超过90%，年产可达20万辆。该解决方案可实现多达6 个车型的随机混流，从而帮助合创实现真正的零损耗生产。
合创汽车智能工艺部总监冯奕强表示，“合创和柯马之间的首次合作成果令人十分满意。柯马在整个项目过程中所展现出的创新技术以及专业的工程管理能力，充分体现了其作为车身解决方案***的地位，并为我们首个生产项目的加工效率和质量提供了重要保证。”
“这一电动汽车领域的重要项目得以圆满实施，是我们与合创团队并肩合作的结晶，我们不仅实现了目标产能，还克服产品多样化需求的挑战，”柯马亚太区负责人康德洛解释道。“高度智能化的白车身焊装总拼线，汇聚了柯马在工艺和设计方面的长期专业知识，对应着柯马对提高车身装配柔性和效率的承诺。”
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