一、双螺杆式空压机工作原理双螺杆式空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，移动空压机保养，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，志高空压机保养，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至一定压力时压力开关自动联接启动。次数用完API KEY 超过次数限制
检测项目：1、温控阀、电池阀、压力开关、压力表、温度表，每小时检查一次；2、减荷阀一季度检查一次，如有阻塞应及时清理；3、三角转动胶带每2000小时检查一次，同安区空压机保养，如有松动应及时调整或更换；4、精油分离器、小压力阀、安全阀，每3000小时检查或更换一次；5、压缩机长时间停用，开机前应重新加油或换油；维护项目：6、排气温度过高，换油后仍不下降，则应更换温控阀；7、如环境温度过高，应及时启动排风、通风设备，保持压缩机房有良好的通风；8、每15天对冷却器吹扫一次；9、每500小时，对空气过滤器滤芯进行一次表面灰尘杂质清除
我国的新能源汽车还在持续发展中，新能源汽车强调的是纯电驱动，在其中就使用到空压机，利用气源给车辆部件做功。那你知道新能源汽车选择的是无油涡旋空压机吗？新能源车载无油涡旋空气压缩机空压机在新能源汽车上主要在刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架应用。车载空压机要求压缩空气是无油、干净的，解决了润滑油受污染频繁更换的通病，这更保证新能源绿色环保的要求。因为车载的位置是有限的，不能设置过多的压缩空气后处理设备，所以车载空压机要外形小、体重轻、结构简单、又安心可靠。无油涡旋空压机无须油冷凝、润滑，保证了无油的环境；结构简单，运动部件少同事保证了运行的稳定性，冷凝风扇采用一体式离心风机，低噪音，风量大达到冷凝的作用。无油涡旋空压机完完全全满足了车载空压机的需求。次数用完API KEY 超过次数限制
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