厦门轻轨塑胶垫片生产工厂
进一步的,所述左三螺纹、左二螺纹和左一螺纹均为右旋螺纹,右一螺纹、主柱和右三螺纹均为左旋螺纹,从而使螺纹销本体可在两个连接件内同时旋转,并使两个连接件同时向六角螺栓方向移动
弹条Ⅵ型扣件弹条疲劳试验方法(一)符号和定义试验前被测弹条在测量点处的相对高程(mm);试验后被测弹条在测量点处的相对高程(mm);被测弹条的残余变形(mm)
b)其他型:用1mm塞尺从磨耗板和立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆
地铁与轻轨的地面线路使用的扣件基本上是铁路定型扣件,为了满足地下线路、高架线路的不同要求,地铁与轻轨建设项目自行设计了扣件
橡胶垫板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长,维修和更换成本低。
3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长,安装简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。
橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上,经试验证实:实施压力达80吨以上能稳定无变形。
(2)扣件特征
适用于60kg/m钢轨的无缝无碴轨道通过采用上述技术方案,能够通过摇把带动转轴进行旋转,提高了整体的实用效果
它是由2个SKL15W型弹条扣压件、1个Zw轨下垫片、1个Grp承压铁垫板、1个Zwp高弹性垫板、2个Wfp15绝缘轨距挡板、2个Sd预埋塑料套管和2个Ss螺纹道钉等部件组成
昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的橡胶垫板主要有:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的橡胶垫板产品品质,达到客户的要求。