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精彩四十年 天马重在持续创新

天马董事长彭旭辉代表公司向莅临大会的各位专家和嘉宾表示衷心的感谢，他发表了题为《天马创新的力量》的主题演讲，阐述了“创新力量”对于天马成长发展的关键作用。在回顾天马过去的四十年时，彭旭辉表示，我们不懈努力，不断尝试、不断创新，可以说，创新的基因一直镌刻在天马的成长史中，让天马得以持续发展。如果说创新是成长的地基，那恒心一定是壁垒的垫石，在成长的道路上，我们除了专注修炼内功，也在时刻关注市场的风向。

过去四十年中，天马始终以屏幕为载体，携手全球创新合作伙伴，开启了在不期、不同领域的创新探索，例如主导、引领了手机全面屏及打孔屏技术，以及大尺寸、高清化的车载屏技术，这也使得天马逐步成为手机显示领域、车载显示领域的企业。

对于未来，彭旭辉认为，在追求卓越成长的道路上，企业之间应当协同合作，联合更多上下游合作伙伴共同用科技的驱动，落地更多有价值的应用场景，为人类创造更美好的生活。在极显探索与创新的道路上，天马不仅要做出自己的技术核心竞争力，形成真正的创造力。我们还携手伙伴，协同创新成长，共攀产业高峰。这也正是天马作为一家全球显示企业所担负的职责和使命。

创新 七大创新成果震撼亮相

天马研发中心总经理、Micro-LED研究院院长秦锋发表了《天马创新之路》的演讲，回顾了天马从1983年成立到2023年的技术发展历程。从TN、STN无源显示，到a-Si、LTPS、OxideLCD，再到AMOLED、Micro-LED主动发光显示，天马不断的开拓进取，正是一群执着的天马人对技术的追求，他们在各自的时代留下的印记，点亮了天马在显示创新路上一座又一座闪亮的灯塔。

在这个以技术创新为主题的时代里，天马一如既往把握时代节奏，坚持采用“场景应用”+ “技术创新”双轮双驱动模式，也就是场景应用驱动技术的迭代，技术创新拓展场景应用的边界，来践行天马“创造精彩，引领视界”的初心和使命。基于此，秦锋发布了天马新打造的SFT（极彩显示技术平台）、SFO（极柔显示技术平台）和SFM（极显显示技术平台）三大技术平台。

技术创新为人类创造了美好的生活，我们仍将孜孜以求，努力探索，站在新的起点，携手创新伙伴一起，创享科技，悦动未来。随后，天马各技术版块负责人联合发布了七款创新成果。

“灵”润四曲 · 超级等高OLED显示技术

目前，追求“屏占比”仍然是手机屏幕厂商不懈努力的方向。天马研发创新的“灵润四曲”，不但使得OLED手机显示整体呈现更舒畅、更圆润的四边等宽显示效果，还能实现“真全面屏”的视觉效果，给用户带来更沉浸式的手机使用体验。实现角落高度0.8mm的显示，攻克角落形态0.24mm的压缩形变难题，以达到业界水准。

“灵”能卓效 · 绿色健康EL器件

随着屏幕尺寸增大、亮度提升，游戏高刷等应用场景需求的增加，对OLED面板绿色低碳的要求提升。天马通过搭建系统的光学和电学仿真平台，构建优的OLED器件叠构，提高材料的发光效率以及能量转化效率。相比上一代材料体系T7+，天马全新的U8材料体系，EL发光效率提升11%，电压降低9%，大幅降低OLED屏幕的能耗。天马的U8EL器件性能在功耗和蓝光含量两个指标达到了行业水准，功耗相对行业水准降低8%，低蓝光相对行业水准降低14%。

"轩"彩翼动 · 车规动态弯曲OLED显示技术

天马发布的这一项车载动态弯曲OLED技术，再一次革新了人们对车载屏幕的思考。根据设计，这款产品可根据人们的“需求”而做改变：在用户需要屏幕时，可作为车内仪表、导航、副驾娱乐等，根据用户的身高、观看习惯等进行弯曲调节使用，相当方便、舒适；不需要时，又可“隐藏”起来，降低功耗，确保驾乘安全。

目前天马已经成功完成国内车载动态弯折OLED屏的技术开发，产品性能在满足车规的机械强度的具备20W次以上的动态弯折能力。

"轩"驰优能 · 车规量子点Mini-LED显示技术
目前Mini-LED技术在车载座舱显示上的商业化，主要还是白光技术占主流，而量子点膜+蓝光架构的Mini-LED技术在国内商业化仍然是一片空白。天马在车载量子点PM /AM Mini-LED技术上的突破，引发了新技术架构及原材料的革新，带动了车载显示全流程供应链的重新整合，达成车规级可靠性要求，做到“零”失效边，实现极高光电转换效率、满足欧洲RoHS镉含量标准。
相较于传统车载Mini-LED技术，天马车载量子点Mini-LED技术有着更低的功耗、更高的色域（NTSC≥110%）、更优的显示画面对比度和更友好的光晕设计，有效填补了车载量子点蓝光Mini LED国内商业化空白。

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