厦门TAPA认证标准是什么？如何申请TAPA认证？难处是什么

TAPA认证标准：三大核心体系，覆盖全链条安全

TAPA认证由运输资产保护协会（Transported Asset Protection Association）制定，是国际公认的物流安全标准，主要包含以下三大标准：

A.TAPA TSR（货车运输安全标准）

1.适用场景：公路运输高价值货物（如电子产品、医药产品）。

2.核心要求：

车辆安全：安装GPS实时追踪系统（数据保留≥90天）、防撬电子锁、紧急报警按钮；

路线规划：使用动态路线调整软件，实时规避高风险区域；

驾驶员管理：严格背景审查（无犯罪记录）、安全驾驶经验≥3年、定期接受防御性驾驶培训。

3.等级划分：

1级：Zui高标准，要求车辆配备先进防盗报警系统，与监控中心实时通讯；

2级：要求安装有效防盗装置，定期检查货物状态并记录；

3级：基础标准，车辆需配备基本安全设备（如灭火器、照明系统）。

B.TAPA FSR（设施安全标准）

1.适用场景：仓库、物流中心等仓储环节。

2.核心要求：

物理安全：围栏高度≥2米（A级）、配备周界报警系统；办公区域采用人脸识别门禁；装卸码头和库区实现监控无死角，数据保存≥6个月；

安保程序：明确封条管理、交接签字、异常报告流程；

应急响应：制定劫持事件响应预案，并定期演练。

3.等级划分：

A级：Zui高安全保护，适用于存储高价值货物；

B级：中等安全保护，围栏高度1.5-2米，监控覆盖主要区域；

C级：标准安全保护，围栏高度≥1.2米，监控数据保存≥1个月。

C.TAPA TACSS（航空货运安全标准）

1.适用场景：航空货物运输及机场相关设施。

2.核心要求：

货物存储：高价值货物区域配备温湿度控制设备；

运输环节：车辆清洁度、密封性严格检查，防止货物污染或损坏；

人员管理：工作人员需通过严格背景审查和安全培训，具备航空货运安全操作知识。

TAPA认证申请流程：六步闭环管理

A.差距分析

对照TAPA标准，评估企业现有安全管理体系的不足，明确硬件设施（如监控系统、门禁）和软件流程（如应急预案、培训记录）的改进方向。

B.标准培训

组织员工参加TAPA标准培训，确保安保人员、库房管理员、司机等关键岗位人员理解并执行安全规定（如封条管理、异常报告流程）。

C.预审核

邀请第三方机构进行预审核，检查企业是否具备正式审核条件，提前发现并整改问题（如监控盲区、文件缺失）。

D.正式审核

1.文件审核：检查安全管理制度、维护记录、培训档案等文件的完整性和准确性；

2.现场审核：核查硬件设施运行状态（如围栏高度、监控覆盖）、运输过程控制（如GPS追踪、货物封条管理）、员工操作合规性（如应对抢劫措施）。

E.不符合项整改

针对审核发现的问题，制定整改计划并实施，提供整改前后对比证据（如照片、维修记录）。

F.颁发证书

TAPA组织根据审核报告作出决议，通过后颁发认证证书，授权企业使用TAPA标志。

TAPA认证难点：高标准、严执行、持续改进

A.硬件设施投入大

1.挑战：TAPA对围栏、门禁、监控系统等物理安全设施有严格要求（如A级认证要求围栏高度≥2米、监控数据保存≥6个月），企业需投入大量资金升级设施，并长期维护确保有效性。

2.案例：某企业因监控录像存储不足30天，直接导致认证失败。

B.软件流程复杂

1.挑战：认证不仅关注硬件，还涉及安全程序、人员培训、应急响应等软件要求。企业需建立完善的安全管理体系，涵盖安全政策、程序、指南和应急预案，并确保员工严格执行。

2.案例：某企业因培训记录不完整或未定期更新，被要求补充材料并重新审核。

C.审核细致严格

1.挑战：审核人员会深入检查企业安全管理制度、文件记录、现场设施，并与员工直接沟通验证执行情况。企业需确保所有文件和记录齐全、准确，员工能够清晰解释和执行相关安全规定。

2.案例：某企业因员工无法准确描述应对抢劫措施，被扣分并要求重新培训。

D.持续更新与改进

1.挑战：TAPA认证非一次性，企业需定期关注标准变化，更新安全体系、优化设施，并适应物流行业复杂性（如跨境运输风险）。

2.案例：某企业因未及时升级GPS设备，导致运输过程监控失效，被暂停认证资格。