Zui近这几天，共享经济巨头滴滴也传出了不好的消息，先是网上传出亏损109亿，又宣布要裁员15%，涉及到2000人左右，滴滴表示要全员准备过冬。
这不禁让人想到更早之前的ofo，做为共享单车里面的独角兽，也曾风光无限，而创始人戴威还曾被《财富》中文版选为“中国40位40岁以下的商业精英”。
只是没想到，到2018年末，ofo发生了大规模的押金退还风波，直到现在还没有结束。甚至据网上消息，按当前的速度，还需要2年以上的时间才可以退完，也是让人唏嘘不已。
在这两家共享经济巨头都不太好过的大家又将目光投向了曾经的共享明星--共享充电宝，因为当初很多大佬，或者网友都是挺ofo，而怼共享充电宝的，比如王思聪更是公开怼陈欧的街电，说共享充电宝能成，他就吃“翔”。
但让人惊奇的是，共享充电宝似乎却过得好好的，据街电的数据，在2018年上半年时就表示已经持续3个月盈利了，2018年全年报表未出，但盈利是大概率事件！
当初大家怼共享充电宝挺ofo，结果充电宝赚钱了，ofo却黄了！
而在春节期间，我们看到很多共享充电宝还加大了投放力度，一点都不像玩不下去的样子。某接近共享充电宝行业的专业人示表示，目前共享经济领域一片哀鸿遍野，但共享充电宝盈利是很正常的，从目前的情况来看年营收上1亿元很正常，利润率还非常不错。
为何共享充电宝能够盈利，而像滴滴、共享单车等则亏了，玩不下去了，我想Zui关键的原因可能还是在于成本问题。
和共享单车比起来，充电宝成本太低了，由于是室内项目，损坏率非常低，不管是维护人员成本，设备成本都低得多，随着智能手机性能增加，电量不增加，似乎充电宝也成了刚需。
想想之前大家都在力挺ofo，反而看衰共享充电宝，谁知道ofo倒黄了，而被大家看衰的充电宝则活得好好的，也是让人唏嘘不已，你觉得呢？
