一般来讲，越小的表把头越不好操作，特别在上弦的时候，感觉不方便。但是不锈钢材质和相对比较大的表把头，从使用和寿命上都比较好。为了保证和延长表把头的密封及防水性能，有的手表会在表把头内部的O型胶圈外部，再外加一个钢丝箍圈。
一般镀金的手表，建议给表面时常涂抹一点透明的指甲油，可以减少表把头和手腕皮肤之间的摩擦和接触。经常给表把头和表壳柄头管之间加一点硅油，也是保障润滑和防水性能的有效办法。如果是不锈钢的表把头不需要刻意请注意，但在购买的手表时，好要选大表把的。
对于镶嵌钻石或宝石的手表的表把头，要注意不要将手表摔在地上。如果出现表把摔坏，在送修的时候，要嘱咐修表店师傅，开表注意不要弄伤镶钻。
试想，如果你的表把出了问题，手表的调校走时和防水性能都会同时受到影响。所以万表世界小编提醒大家，当你发现手表表把头因松动脱落而找不到了，请及时更换，这样才不会给手表造成更大的损坏。还有一个现象值得注意，18K白金的手表长期使用下会表把头上面的铑镀层磨掉，手表会轻微显出发黄，这属于正常现象。
很多人容易陷入一个误区，就是保养手表的关键在于表盘，表带等直接看得见的地方。相信大部分人对于表把头的保养没有什么概念，其实表把头保养也十分重要，大部分时候手表进水分是从表把头的位置进去的。给指针上弦、拔出和旋转做出各种调校等次数频繁，也容易使密封胶圈老化的更快。
表壳根据其材质有金壳、钢壳、铝壳、铜壳、钛壳、合金壳、塑胶壳、木壳等之分。平常我们接触、使用和选择多的就是全钢材质表壳和表带的手表。但是大家可能不知道，有很多标榜表壳材质为全钢的手表实际上是铜表壳。（也称半钢表壳）铜表壳（也包括表带）相对全钢材质的手表而言，制造成本会低出几倍以上，存在更大的利润空间。因此很多商家就会在这一点上大作文章，“以铜充钢”以极低的价格作为诱饵吸引买家购买的眼球。因此在此特别对全钢表与半钢表区分方法作一简单的介绍：
a、全钢表壳镀层亮中发暗、表壳棱角圆润，无锋利感。铜表壳镀层亮中发白、表耳背部棱角锋利，表耳背部一般可清晰见到切刀切割后形成的环状纹路。且纹路深浅大小不一，排列松疏不齐。而全钢表壳的纹路则细腻匀称，排列紧密整齐。
b、在表耳棱角部分（可在表耳背部内侧检验）用小刀在一小段距离内轻轻刮动，如其内部呈黄色则为铜表壳。
c、铜表壳抗腐蚀性能较差、如保养不当使用一段时间后容易出现褪色（发黄或发红）、镀层起泡或脱皮的现象。
手表建议每隔两至三年应做相应的保养，更换防水元件，检测走时性能和机芯功耗，清洗机芯，以及养护外观等，这样的保养服务将有效延长您的手表的使用时间。
（1）戴手表时，手上的汗水对表壳有腐蚀性，全钢表壳由于是镍铬合金，抗腐蚀性能好些，半钢表壳是铜的，长期与汗水接触，容易腐蚀，应经常用软布抹去汗水或垫上塑料表托，以防止其被汗水侵蚀。
（2）不要随意打开表后盖，以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。
（3）不要将手表放在有樟脑丸的衣柜内，以免表油变质
（4）不要将手表放在功放、音响、电视机上，以免磁化。
不管那么小心的呵护手表，佩戴的时间久了，就一般会有划痕，只是大小的问题而已，划痕较浅的时候，可以自己处理，如果是很轻微的划痕，那么可以在划痕上滴上两滴水，然后再使用纸巾沾上些许牙膏，在划痕处来回擦拭，就可以。这种方法仅对很浅很轻微的划痕有效，宝格丽手表后盖生锈维修,手表服务，比较明显的划痕效果不明显。
手表划痕比较深的时候，可以使用油石把划痕打磨一下，然后再使用粒度比较小的砂纸，细心的打磨，注意要沿着原有的纹路打磨。打磨平整之后使用拉砂纸拉砂。
但是如果有比较深的硬划伤，就要麻烦些了，因为无论是抛光或者拉砂的手法，都不足以磨去这样的划痕。所以很深的划痕是没有办法处理的，只能更换。
手表有划痕还是送到维修店处理，因为自己打磨的不发，可能把表壳或表带打磨坏了，这时就得更换了，得不偿失。专业的东西还是要交给专业的人来做，所以轻微划痕自己处理，其他情况一律送维修店。
