添加量不要过多
机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比;同时,也会加速汽缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。所以,在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺Zui高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。
润滑油中不必加添加剂
一般我们不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的,其配方已经过多种测试和筛选,再加入添加剂有可能会适得其反。如果在这基础上再添加抗磨添加剂,或许抗磨性能略微提高一些,但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应,不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能,而且还会增加油泥和积炭,影响发动机的性能和使用寿命。
滤纸可辨优劣
鉴别润滑油优劣,一般要注意几点:第一是观察。机油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如机油有灼烧气味,说明过早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声,说明机油含有水分。第四是将机油滴在滤纸上,用斑点法图谱对照。一般情况下,优质的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。