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借助航交所和货代协会，也许你能得到一份在上海安营扎寨的船公司和货代公司名单，但外国的和异地的则有困难,货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方
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当然，货代在其作为NVOCC时，也会签发自己的提单,表面上看，船东提单和货代提单的效力相似，货主把正本提单卖给外商，外商凭提单取货,20GP=5、98*2、35*2、38=33、44立方米（27吨，适合装重货）小柜，40GP=12、03*2、35*2、68=75、76立方米(26吨，适合装泡货)大柜,计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费如需祺船期和报价敬请来电咨询，我们将为您提供高质量，低成本的专业海运物流服
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运量优势：以轮船运输，货运能力大，规模化集中运输,必须仔细审核合同及信用证，避免软条款，并在出立各项单据时严格遵照合同及信用证的要求,如果你是做L/C的，你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单,凭船东提单，到了目的港可以直接提货,“2019年，马士基希望在青岛港全新服务的支持下，与港口联手开展海铁联运等一体化服务，为全球客户提供综合高效、更具成本优势的高端物流产品和服务,费用问题：船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费,货代的运输价格也很有优势，常有折扣,莅临广州黄埔港国内海运
配载方案经船公司预配中心审核后，远远超出了期望值，获得了船方高度肯定，QQCT加强与货主代理等沟通协调，确保了集港集装箱装箱到位率,公司全体员工树立了务实的工作作风，恪守“客户至上，信誉至上”的服务宗旨和“安全，快捷，方便”的工作目标，竭诚为广大客户提供更加优质的物流服务,青岛港与马士基深入推进港航一体化合作，通过泊位精准预报、船舶直靠、船舶综合操作绩效等项目，不断打造合作新模式,“船舶运营，每一分钟都是成本，青岛港能做出这样的承诺，对船公司来说无异于真金白银国内海运青岛海运
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不妨把船东和货代的区别和关系看成批发商和零售商，商品就是远洋货轮的“舱位”,实际工作中货主跟货代打交道更为普遍,当前，立足国家对外开放的重要窗口和公共服务平台的定位，青岛港以创新服务为生命线，推动各大外贸集装箱船公司上航线、扩中转、增箱量，加快建设世界的海洋港口
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