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“一带一路”背景下跨境电商物流课程教学新思路探索

随着国家“一带一路”战略的稳步实施，跨境电子商务的发展迎来了新的机遇，跨境电商物流人才的培养面临更高要求。而目前高校物流人才培养普遍存在针对性不强，重理论轻操作，复合且全面的物流人才缺乏等问题。本文在分析“一带一路”战略对跨境电商发展及物流人才培养的影响基础上提出善用网络资源和案例，增加课堂互动性和操作性，注重物流细分人才的培养，运用互联网思维等教学新思路，培养兼具多学科背景知识，有一定实训操作能力的符合未来市场需求的复合型物流人才。

随着“一带一路”各项目的部署和实施，跨境电子商务的发展迎来了新契机。全球经济一体化的背景下，跨境电商成为推动“一带一路”建设的重要力量，跨境电商物流人才需求日益迫切。作为主要的物流人才输出机构，如何培养复合型跨境物流人才，是高校课堂必须重点关注的问题。

一、“一带一路”为跨境电商物流领域带来的机遇和挑战“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国，开展更大范围、更深层次的区域合作，自2015年“一带一路”在沿线各国大量项目布局，我国跨境电商迎来了新的发展契机。iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，2017年跨境电商整体交易规模（含零售及B2B）达7.6万亿元人民币，增速可观。2018年跨境电商交易规模有望增至9.0万亿元。大量跨境电商交易对跨境物流人才培养提出了严峻挑战。

目前我国跨境物流发展速度远不能匹配跨境电商的发展，其中一个重要因素就在于跨境物流人才的严重不足。我国的跨境电商存在运输成本高，空间跨度大等劣势，这对跨境物流行业是一个极大的挑战。2017年，物流人才被列为我国12类紧缺人才之一。根据《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》，我国物流从业人员以年均 6.2%的速度增长。全球物流的时代已经到来，的跨境物流人才，尤其是具备系统理论知识和实践能力的复合型物流人才的培养，有赖于高校不断创新物流教学课堂，与时俱进。二、目前跨境电商物流课堂存在的问题及创新思路目前高校已经开始重视完善物流人才的培养机制，但依然普遍存在重理论轻实践，重课本而忽视网络案例和平台资源的利用，学生对物流课堂兴趣不大等问题。

针对目前存在的现象，本文提出以下跨境电商物流课程创新思路：

(一)网络营销与物流知识相融合，培养更全面多能的跨境电商物流人才；数据调查显示，中国65%的物流企业需要复合型人才、42%的企业需要人才和中级人才、40%的企业需要初级人才。跨境电商物流人才不仅需要储备物流相关知识，在经济全球化及“一带一路”大背景下应兼具一定的商务知识。其中，物流复合型人才的要求高且稀缺。教师在开展物流课程时，应将枯燥的物流知识与网络营销理论相融合，提高学生对教学内容的学习兴趣。例如在给学生讲授物流模式的时候，可以穿插对代表性平台的营销分析，提高学生对该知识点的关注度，引导其深入理解对应知识。

(二)实训操作在物流人才培养课程中不可或缺；“一带一路”带来了区域经济大融合，也提高了对物流人才的要求，实践能力成为物流人才真正实用、可用的重要指标。高校的物流课堂，不该仅局限于理论教学，而应选择一些实用的教学操作软件来增加物流人才的实操能力，学以致用方能提高学生的学习成就感，从而提高其学习兴趣，充实其知识储备。

(三)善于利用网络资源和平台帮助学生更深入理解理论知识。在教学过程中，教师可多利用视频资源让学生学习物流各知识点，并且应及时更新自己的知识库，及时向学生讲解前沿的物流技术，物流案例等，保证学生所学知识不脱节。例如2016年7月，国务院常务会议部署推进“互联网+”高效物流，现代物流已经步入以现代信息技术为标志的智慧物流时代，教师的物流课堂不能停留在仅对传统物流技术的讲解，视频资源是相对于平面素材更直观和生动的教学资源。对于目前国内典型的跨境电子商务平台，例如兰亭集势、网易考拉等可以作为案例或者讨论主题让学生主动到网络上搜集资料，鼓励学生多思考、多分析，勇于融合所学形成自己的见解。

(四)课堂上巧妙设问引导学生对知识点进行更深入的思考，而不是被动接收知识。例如在讲解跨境电商物流模式时，可以让学生比较海外直邮模式和目标市场保税区模式，让有过海淘经验的学生分享其对于不同物流模式的体验，由此，既可以活跃课堂气氛，让冷冰冰的物流理论变得生动且贴近生活，又可引导学生自主分析问题，把填鸭式的被动接收知识转变成带着兴趣和好奇，主动获取知识。

(五)关注物流细分领域人才的培养。在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型。线上线下结合的新零售发展得深入，推动了新物流的发展。物流人才的需求越来越趋于化和精细化。要迎合未来物流市场的人才需求，高校物流课堂在开展全面综合物流知识教育的也需要关注对物流细分领域人才的培养。

(六)用互联网思维进行教学和课堂设计。互联网时代，教学不应仍止步于“教”与“学”模式，学生也应该成为课堂内容的创造者。未来的物流人才市场需要的是复合型跨的物流人才，在高校内运用互联网合作共享思维鼓励学生发动社会关系，学习与不同不同才能的人合作，可以培养其创新思维和合作能力，为未来适应物流市场挑战打下扎实基础。

海外仓本质就是将跨境贸易实现本地化运营管理，以减少跨境高额成本，提升时效性、配送等方面。海外仓的出现是跨境电商物流模式的一大创举，能有效解决当前跨境海外物流成本过高的问题，在配送、时效性方面实现创新，以满足消费者的购物需求。为了更好地促进物流产业发展，文章就海外仓建设与跨境电商物流新模式展开分析。随着经济全球化的不断发展，跨境贸易也越发频繁，而物流在其中将扮演者关键性角色。一直以来跨境电商物流都将承受高额的关税，在时效性、配送方式上也无法很好地满足消费者的需求。海外仓建的物流配送模式能解决当前境外电商的种种问题，更好地促进跨境电商行业的发展。

1海外仓概述海外仓指的是在海外建设跨境电商自用仓库，将贸易货物批量发送至国外仓库，实现国外销售、配送的跨国物流形式。这种模式在当前外贸行业上有诸多创新，本质上是以海外仓储为核心的综合物流配套体系，其中涉及物流的配送、运输，海内外清关以及仓管定制经营管理等一系列内容。一般说来，根据运营主体的不同，海外仓也有不同的分类，一般包括了自营海外仓和第三方服务性海外仓，前者是企业自行建构管理，而后者则承包给地方放企业服务公司运营管理。一般说来自营海外仓适合于大型电商贸易企业，这样有利于削减成本，也方便物流体系运营与管理，目前海外出名自营海外仓是亚马逊，它在各个国家都建设了海外自营仓，其中在美国与中国的自营海外仓大。而放眼国内，我国的一些大型物流贸易企业也在海外建设了自营海外仓，诸如苏宁国际海外物流、京东物流体系、国美物流体系等，都在欧洲、北美等地建设了自营海外仓。而对第三方的公共海外仓而言，它将物流管理、运营全授交给第三方物流企业进行运营管理，这种企业也为跨境贸易企业提供清关、人库质检、接收订单、订单分拣等多样化的难以服务。这类企业在我国出名的要属淘宝物流体系以及京东物流体系，随着时代的发展，国外出现了众多类似的第三方海外仓服务平台，如出名的要属亚马逊电商平台，还有ebuy 等，满足全球化物流的管理与运营服务需求。

2海外仓的业务流程海外仓已经称为跨境贸易的重要运营模式，它能有效解决跨境海外贸易在时间、清关、配送等方面的问题，时间给消费者提供便利的购物体验。自建海外仓在物流管理、分拣等层面也有更科学的规划，免去了很多繁琐的过程。

（1）一般来讲，自营模式的海外仓是从跨境电商通过海运、空运或者快递等形式将物流资源配送到自营仓库进行运输管理、并存储，并按相关物流系统指令下达下一步要求，具体如下：由出口跨境电商将商品运至海外自营仓库，或者委托第三方物流将货物运送到海外自营仓库。根据自营仓库管理系统，远程操作海外仓储的货物，并且保持实时同步状态。后，跨境电商物流部门按照指令对仓库货物进行存储、分拣、包装、配送等一系列物流活动，实现跨境物流贸易。

（2）第三方公共海外仓的业务流程与自营类似，具体步骤如下：由跨境电商将商品运送至委托第三方海外仓库；按照第三方物流企业系统信息，对海外仓库实施远程监管并存储；后，按照第三方跨境电商指令对物品进行存储、分拣、包装、配送等一系列电商贸易活动。

3海外仓创新电商贸易企业在海外运营海外仓管理模式是电商物流模式的一大创新。对跨境贸易来说，跨境贸易很难解决时效性问题。很多跨境运输物品常采用国际小包、国际快递等形式进行贸易运输，这类问题也很明显，是运费昂贵，是周期性长，后是退换三包无保证，消费者无法享受购物保障。而建设海外仓便可以有效解决此类问题，不仅可以有效缩短配送时间，并且运输成本也将大幅度减少，为重要的是，海外仓拥有完整的物流管理、配送、运营体系，可以保障物品的质量，为消费者提供差异化要求。

4海外仓的适用范围随着贸易往来的越发频繁，这种海外仓物流运营模式将越来越多，其不仅可以降低企业成本，还可以提高企业服务水平，促进企业高速发展。这种电商物流体系也有局限性，并不适合所有商品。一般来说，海外仓运营与建设成本高昂，它更适合那种周期性长、货价高、对物流负担重的产品。一些销量好的产品也可以采用海外仓进行管送。就目前来看，我国企业自营海外仓还属于初期阶段，很多都无法有效保障盈利，海外仓的建设既需要高昂的成本维护，也需要躲避库存、管理、供应链、流动资金等方面的风险，海外前期租聘、运营也存在不小问题，未来我国企业在此方面的探索还要从化风险管控、人才培养、与制度管理等方向入手，不断突破才可以促进跨境电商贸易的发展。

电商物流已经实现了高速的发展，并不断通过创新、差异化的服务为人们提供高效、舒适的购物体验。而海外仓物流体系的出现，很好地解决当前跨境电商贸易所遇到的种种困难，如成本、时间、清关以及本土化等问题，仍有许多问题需要克服，如管理运营、供应链解、成本高昂等问题仍就需要解决。