厦门1794-IR8模块 诚信经营 质量可靠

厦门1794-IR8模块 诚信经营 质量可靠

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　　做好产品拒绝定义

　　双向赋能，其基础在于产品能力。

　　瑞仕格经过百年的发展，已经有了成熟的软硬件产品体系，库卡移动机器人产品体系也在不断完善。

　　2021年，KUKA AMR发布了款由库卡中国AMR团队研发的平台型产品——KMP 600i。2022年，KUKAAMR发布新一代平台型AMR产品KMP 1500i，该产品可适用于更多的工业制造场景，满足重载物料及货品搬运的需求。基于KMP600i与KMP1500i这两款平台型产品，当前，库卡移动机器人已经开发出了多个系列的行业专机，以满足不同行业的特定场景的需求。配合我们自主研发的移动机器人专家管理系统K-MR图片S软件平台，可实现不同类型移动机器人在厂内各环节、全流程的群体智能、任务执行、高效协同，支持各种工业制造场景，助力客户打造无人化、数字化的智慧工厂。

　　可以看出，平台化产品+定制化上装模块，是库卡移动机器人当前针对目标市场需求所制定的重要产品战略。

　　近几年，移动机器人行业内关于产品的“标准化”还是“非标定制”的讨论颇多，规模化的前提是标准化，行业的需求又是非标的，如何去平衡是很多企业一直都在探讨的问题。

　　对于“标准化”与“非标定制”，任经纬表示，“选择做非标还是标准化，归根结底还是要看企业到底想做大而广的产品，还是要做精而深的产品，作为设备制造企业应该做的就是明确企业定位，才能做好产品。”

　　“任何概念都必须在一个具体的范围中去定义才更合理，例如某些特定场景环节里面应用的移动机器人，在这个场景中，它就是一个相对标准化的产品，但从整个行业的角度看，大家会认为是非标的，我认为其实不用太去考虑做非标定制还是做标准品，企业聚焦在自己的细分行业，把产品的性能、成本以及服务做好才是重要的。”

　　任经纬坦言，追根溯源，标准还是非标并不是移动机器人企业决定的，市场需求决定产品形态，移动机器人企业只是根据市场需求提供相对应的产品。

　　“为什么我们把移动机器人产品做成现在的形态，并不是我们主观去定义的，而是从应用方的需求衍生出的，因为只有这种形态的产品，才会有更强的竞争力，更好的适配性。”

　　任经纬举例，库卡初做移动机器人时，汽车行业是库卡主要的客户群体，当时库卡针对汽车行业的需求打造了一些产线及线边搬运的AGV；后来面向飞机制造厂商时，推出了一些全向移动的重载AGV；进入中国市场之后，库卡则发布了更贴近中国市场的更具柔性化的产品，应用于汽车、3C电子、光伏锂电、白色家电等行业。

　　“未来我们会在平台化的基础上面做更多模块化的储备和搭建，其实传统工业机器人四大家族的机械臂型号也是五花八门的，只是大家基于对行业长时间的了解，产品日趋成熟后，逐渐把各种类型的机器人框在选配手册里面，形成很多组合排列，使产品有了更多的通用性，我认为这应该是我们库卡或者说整个移动机器人行业要去追求的，或者说要努力的方向。”